本年も写真を貼るだけの簡単な仕事でしたが、ご覧いただきありがとうございました。
とある事情から、先ほど実家の北九州から戻ってきたばかりです。
本年も忙しくしてきましたが、来年は私事ですが春ぐらいに東京を離れることになりそうです。
残り少ない東京での撮影を楽しみたいと思います。
来春運用開始の40000系。
2016年12月31日土曜日
2016年12月25日日曜日
本日の西武池袋線・NRA
本日から10103編成を「プラチナ・エクスプレス(秩父Ver.)」のラッピング車両として運行を開始しました。
秩父祭の屋台行事と神楽が、ユネスコ無形文化遺産に登録された一環としてということです。
来年1月からは、川越氷川祭の遺産登録として川越Verが新宿線にも登場します。
石神井公園駅、ちちぶ24号。
富士見台駅、ちちぶ17号。
秩父祭の屋台行事と神楽が、ユネスコ無形文化遺産に登録された一環としてということです。
来年1月からは、川越氷川祭の遺産登録として川越Verが新宿線にも登場します。
石神井公園駅、ちちぶ24号。
富士見台駅、ちちぶ17号。
2016年12月18日日曜日
本日の伊豆箱根鉄道・駿豆線イエローパラダイストレイン
昨日、忘年会があり、普段なら泥酔状態で朝を迎えるのですが、会の終了が早かったのと酒のちゃんぽんをしなかったので、起床時も意外と体調も良く、年末年始18切符も消化出来そうなので、勢いで行ってきました。
今月10日から運用を開始した、「イエローパラダイストレイン(YPT)」。
残念ながら天気が良すぎた・・・。
原木~韮山、44レ。
富士山と?
修善寺駅、47レ。
56レと。
1302編成は、クリスマスHM。行先案内幕もクリスマス仕様。
塗り分け。
49レと。
YPTに乗車して、三島田町駅へ。
車内には、西武鉄道から承認された写真の掲載がありました
三島田町駅、61レ。
今月10日から運用を開始した、「イエローパラダイストレイン(YPT)」。
残念ながら天気が良すぎた・・・。
原木~韮山、44レ。
富士山と?
修善寺駅、47レ。
56レと。
1302編成は、クリスマスHM。行先案内幕もクリスマス仕様。
塗り分け。
49レと。
YPTに乗車して、三島田町駅へ。
車内には、西武鉄道から承認された写真の掲載がありました
三島田町駅、61レ。
本日の伊豆箱根鉄道・大雄山線
小田原駅。
三島へ向かう途中、遭遇。
今年10月から大雄山線開業90周年の一環として、オールドカラー復刻バージョンとして運行中。
近江鉄道に比べると(車体が綺麗ということもあり)発色が良いと思います(個人的感想です)
三島へ向かう途中、遭遇。
今年10月から大雄山線開業90周年の一環として、オールドカラー復刻バージョンとして運行中。
近江鉄道に比べると(車体が綺麗ということもあり)発色が良いと思います(個人的感想です)
2016年12月14日水曜日
2016年12月10日土曜日
11月6日のちてつ電車フェスティバル・レトロ電車返却回送
15時にイベントが終了して30分も経たない内に、入換作業が始まりました。
(この入換作業直前に、手前にあるポイントに作業員が来て、ポイントの解錠作業を始めました)
最初にレトロ電車から始めました。
ポイントを戻します。
ホームに入線。
入換作業始めてから10分も経たない内に南富山へ向けて出発しました。
(この入換作業直前に、手前にあるポイントに作業員が来て、ポイントの解錠作業を始めました)
最初にレトロ電車から始めました。
ポイントを戻します。
ホームに入線。
入換作業始めてから10分も経たない内に南富山へ向けて出発しました。
2016年12月5日月曜日
11月6日のちてつ電車フェスティバル・10025
10025+10026編成は、普段クハ175(この日は、休憩所)を連結して3連で朝のラッシュ時運用に入っているのですが、このイベントでは車掌体験として使われていました。
他社だと留置のままドアの開け閉めや車内アナウンスなのですが、稲荷町駅と電鉄富山駅を往復していました(有料でこども¥500、ちなみに工場見学は大人¥1,000・こども¥500)。
工場内イベントそっちのけで、これに集中。
なにせ前日の前夜祭に、てっきりこの2連が使われると思ったのですから・・・。
普段の走行では見られない10026側。
もう1回電鉄富山へ。
折り返し。
こどもさんがドアを閉め、最後の確認を乗務員がします。
もう1往復するようです。
折り返し待ちの間は、全ドア開けっ放し。
臨時幕ですが、一般の乗車は出来ません。
(この後、30分程、中抜け)
14時半過ぎ。
イベントならではの風景。
これで終わりのようです。
転線して留置線へ。
14722・627レと。
今回のイベントの目玉写真(個人的意見です)
他社だと留置のままドアの開け閉めや車内アナウンスなのですが、稲荷町駅と電鉄富山駅を往復していました(有料でこども¥500、ちなみに工場見学は大人¥1,000・こども¥500)。
工場内イベントそっちのけで、これに集中。
なにせ前日の前夜祭に、てっきりこの2連が使われると思ったのですから・・・。
普段の走行では見られない10026側。
もう1回電鉄富山へ。
折り返し。
こどもさんがドアを閉め、最後の確認を乗務員がします。
もう1往復するようです。
折り返し待ちの間は、全ドア開けっ放し。
臨時幕ですが、一般の乗車は出来ません。
(この後、30分程、中抜け)
14時半過ぎ。
イベントならではの風景。
これで終わりのようです。
転線して留置線へ。
14722・627レと。
今回のイベントの目玉写真(個人的意見です)
2016年12月4日日曜日
11月6日のちてつ電車フェスティバル
13時過ぎから参戦しました。
伝説の稲荷町工場の車庫見学会(有料)にでも参加しようと思ったのですが、”あれ”とバッティングするので泣く泣く諦めました。
車両撮影会的なものも無く、普段入れない工場内体験型イベントでした。
14763は洗車体験。
表示幕は適時変えていたようです。
反対側はこの表示。
車庫内に収まったデキ。
洗車でGOと並ぶ立山あーとれいん。
14時半過ぎ。
伝説の稲荷町工場の車庫見学会(有料)にでも参加しようと思ったのですが、”あれ”とバッティングするので泣く泣く諦めました。
車両撮影会的なものも無く、普段入れない工場内体験型イベントでした。
14763は洗車体験。
表示幕は適時変えていたようです。
反対側はこの表示。
車庫内に収まったデキ。
洗車でGOと並ぶ立山あーとれいん。
14時半過ぎ。
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