本日の西武線３ドア車

国分寺からの帰り２６３Ｆ・西武遊園地行きでしたので、終点まで乗車、その後レオライナーで西武球場前まで来ました。

その後、３００５Ｆ・西武新宿発急行西武球場前行きが到着しました。

本日の東西線・０７系

神楽坂から三鷹まで乗車しました。

東西線での０７系は、初めて乗車します

本日の豊島園行き

６月１４日のダイヤ改正で消滅する練馬～豊島園の小運転列車。

本日は、ちょうど入線時練馬にいたので撮影しました。

西武鉄道ダイヤ改正が気になった方は・・・

http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0327.pdf

これによりますと、豊島園最終上り電車が練馬行きとなっていますが、（ちなみ、現在の池袋からの直通最終列車は、そのまま豊島園で停泊します。）直接下りホームに乗り入れるのでしょうか？

もしかすると、東長崎で折り返しとならないのでしょうか？

気になります。

武蔵野線貨物列車・ＥＦ６５他

５５８４レ（１２：２０頃）

配給６７９４レ（１２時３０分過ぎ）　後ろの貨物ピカピカです

５７７２レ（１２時４５分過ぎ）

配給６７９５レ（１２時５０分過ぎ）　ＥＨ２００無動力回送

先週金曜日に引き続き、北朝霞に来ました。（午前中から川越街道沿いの某所にいて、昼休みを抜け出しました）

後５分早ければ１２時過ぎにもう１本ＥＦ６５の撮影が出来ました。

アイスホッケー退部者リストを見て・・・

アイスホッケーアジアリーグのホームページに退部者リストが更新されていました。
http://www.alhockey.jp/

我がクレインズから３人の名前があります。

色々と厳しいアイスホッケー（企業スポーツ）の現状を考えると、３０歳を超えると１年１年が勝負なんだぁと思います。

この３人が移籍しても心から応援したいと思います。（他以外であれば・・・）
まだまだやれますよ！！→退部しなければならない程、昨シーズン活躍しなかったかぁ？？？

東近江市ちょこっとバスチョロＱ

八日市駅１Ｆの近江鉄道旅行センターで購入しました。
１台６００円です。３種類あります。
中々、良い仕上がりです。

名古屋市電チョロＱ

ユニー・アピタオリジナルチョロＱです。
１４００系・１８００系の２台入って１８００円です。
東海通のアピタで購入しました。
レジ横に置いてました。
残り数個です。

赤羽・ＥＦ６５

池袋での１８３系撮影後、埼京線で赤羽に来ました。

１４時台前半に紙貨物列車が通過する時間なので撮影し、取引先に行きました。

１８３系・池袋にて

この日は、鉄道ファンにも掲載されていた１８３系の回送が山手貨物線でありました。

池袋で２分停車すると言うことなので、東上線経由でまいりました。

この列車を携帯で撮影している若い女性も見かけました。

武蔵野線貨物列車・ＥＦ６５

３０９４レ

配給６７９４レ

５７７２レ

配給６７９５レ

４月２５日、朝一番に立川に寄った後、西国分寺でＥ３３１系を撮影。

直ぐに国分寺での用事を済ませた後、次の赤羽まで時間があったので、北朝霞で貨物列車を撮影しました。

１２時台は、配給２本を含め貨物列車が多い時間帯です。

Ｅ３３１系回送

西国分寺で撮影しました。

府中本町よりには、たくさんのファンの方がいたので、新小平側でまったりしました。

来月千葉方面に行くことが多いので、ぜひとも乗ってみたいと思います。

ＪＲ神戸線・貨物列車

４月２４日、神戸出張での移動の合間に貨物列車の撮影が出来ました。

１枚目は三宮と、残りは甲南山手駅で撮影しました。

中央西線・快速

名古屋駅で中央西線の快速電車に２１３系５０００番台が連結されていました。

元々は関西線用だったのですが、ラッシュ時を中心とした運用に変更されています。

新幹線に乗っていると、名古屋駅でお昼寝中の所を見かけます。

しなの号との間の線路を中央西線貨物列車が通過します。

近江鉄道

彦根から近江鉄道を使って、八日市まで来ました。

駅のホームから検修庫を撮影しました。

この電車の後ろに近江鉄道の機関車が保存されています。

７００系あかね号米原行きが先に到着し、交換待ちしました。

乗車した列車が、八日市から快速に種別変更して、近江八幡までまいります。

５００系新幹線

名古屋からの新幹線移動でちょうど５００系新幹線が到着するので、東京よりで撮影しました。

今回撮影したＷ８の塗装が比較的きれいでした。

名古屋や新大阪駅では、柵の間から覗いている格好をすると駅員にマイクを使って、注意されるので大人しく撮影しましょう。

中央西線・貨物列車

４月２３日の８３レと６７０レ貨物列車を名古屋駅で撮影しました。

８番・１０番線ホームの間にある線路を通過します。

名鉄パノラマカー

金山から名古屋まで乗車しました。（というより待ってました→１０分ぐらいできたのでラッキーでした）

ちょこっとバス

東近江市内を走るコミュニティバスです。
日野ポンチョを使用しています。
中々良いカラーリングです。
チョロＱも３種類発売中です。

東近江市ちょこっとバスが気になった方は・・・

http://www.city.higashiomi.shiga.jp/subpage.php?p=12634&t=1209041057

ペーパークラフトも作れます。

本日の３０５７レ貨物列車

赤羽駅で撮影しました。
札幌行きです。

本日の７２レ貨物列車

東川口で撮影しました。

常磐線・機関車

南千住に下りたとき、上り線を通過列車が来るアナウンス。

来たのは、単機回送のＥＦ６５でした。

その後用事を済ませた後、戻るとちょうど安中貨物が来る時間です。

駅に差し掛かった時に下り線を２０７８が通過していきました。

神楽坂で焼鳥ランチ

本日は、久しぶりに神楽坂でランチしました。
神楽坂から本多横丁へ下って左側、お肉屋・鳥静を少し横に入った所にあります。このお肉屋さんが経営しているカウンターだけの小さいお店ですが、神楽坂で１・２位を争う旨い焼鳥です。
２つ定食メニューがあり、梅定食８５０円を召し上がりました。
串４本にご飯、鳥スープ、漬物、こ鉢が付いています。その場で焼いて順番で出しますので、大変美味しく頂けます。

ドルチェエスタシオン

上信越道佐久インター前にある峠の釜めしで有名な"おぎのや"で購入しました。
某ネット通販で１位になったということです。

一箱２，６２５円です。
自然な味付けでした。
お土産には、最適です。

なお、ドライブインのお店ですので観光バスがいない間に買い物をすると良いと思います。

小田急・ＬＳＥ７０００系

４月１９日、仕事で小田急に乗りました。

新宿駅１５時１０分発はこね３３号です。

３月のある日、相模大野検車区の解体作業場側の留置線にいたので、塗装塗り替えか？と少し心配していました。

ところで名鉄のパノラマカーの廃車が決まりました。
前面展望電車もロマンスカー系のみとなります。

本日の西武池袋線

１６時前の人身事故の影響で、有楽町線からの直通列車が運休していました。

中村橋・富士見台・練馬高野台の乗客救済の関係で、準急は練馬から各駅停車（昔の区間準急）になっていました。

たまたま、準急飯能行きに乗車したため、練馬からは各駅に種別変更しての運行となりました。

写真は、練馬駅では滅多に見られない１０１系「普通飯能」

ところで１８時前後練馬駅にいたのですが、事故などでダイヤが乱れると確実に運休になる豊島園行き（大江戸線で振り替えが可能の為／以前豊島園在住で良く歩きました）が運行していたことと、各停のほとんどが保谷行き、保谷以降は準急（所沢行き）、所沢以降を急行で対処することで、なるべく乗客を分散していたことでしょう。

埼京線サハ２０４ー２４

山手線の跡が見られました。
悪戯でしょうか？

本日の篠ノ井機関区

午後３時前です。

一番外側のＥＦ６４は変化無しです。

ＥＦ８１＋２４系

本日、仕事で上越まで行ってきました。

直江津駅近くで撮影しました。

この列車の約１時間前には４８９系の団臨もあったのですが、着いたのが遅くなりました。

この列車の直前には、１１５系が通り過ぎました。↓

　

駒ケ根でソースかつ丼

前回は明治亭に行きましたが、今回は駒ケ根市役所入口交差点にある「いな垣」さんです。
高遠の桜見物兼ねての方もいらっしゃって、中々繁盛されてました。
廻りを見渡すと茶そばを召し上がる方も見られました。
明治亭に比べて、ソースに酸味があるように思います。
大変美味しくいただきました。

武蔵野線貨物列車

大宮と志木に立ち寄る途中で、貨物列車の撮影が出来ました。

大宮駅で４０７０を撮影しました。

ちなみに隣には、お座敷列車『華』が停車中ですが、スルーしました。

北朝霞では、９８の撮影をしました。

途中、大宮操車場で検査明け１１３系や武蔵野線では南武線２０５系の入場列車を見かけました。

京急川崎にて

本日、大師線の留置線に無かったので、期待半分でホームに下りたら、一般車両でした。
その後出先から駅に戻ったら、停車中でした。
やっと歴史ギャラリー号を撮影できました。

２０１系・神田駅にて

撮影し放題です。
１４時に再開のアナウンスあり。


追記：デジカメでは、これを撮影したかったのです。↓

省エネ電車大集合です。