本日の日本海縦貫貨物・富山

 東富山～富山、４０６０レ。

単１０９３レ（速星貨物）。
朝の速星行きは、コンテナ有りでした。

一昨日から本日まで大阪から都内まで

２８日は大阪にいたので、２９・３０日と北陸経由で帰ってきました。

２８日、２３時頃の彦根駅です。
近江鉄道最終列車。
この日は彦根で宿泊。

 ２９日、８時頃。
（彦根駅ＪＲホームから）日野祭ヘッドマーク列車。

 ＳＬ北びわこ号送り込み回送。

木ノ本駅。
北びわこ号回送と３０９２レ。

近江塩津駅、４０９４レ。
湖西線新快速敦賀行き→北陸線普通に乗車。

 武生で、福井鉄道に乗り換え。
北府駅で途中下車。
（駅や車内でＷｉＦｉが使える）

 福井駅。
越美北線。
その後、普通で金沢乗り換えで富山まで移動。

 本日、電鉄富山駅。

 稲荷町駅。

富山から越後湯沢経由で戻ってきました。

３月３０日の長野電鉄

２０００系以外です。

信州吉田～桐原、５２６レ。

 ７Ａ。

 ５２９レ。

 柳原～村山、９Ａ。

 小布施駅、５３４レ。
屋根下の方面表示に屋代の文字。

 須坂駅、４１９レ出庫入換。

 ４１８レ、入庫入換。

 １０３レ。
４/１以降長野からの湯田中行き普通は廃止されました。

 １３Ｂ。

 ４２１レ、出庫入換。

 ５４０レ。

 ２１７レ、入庫入換。

 １５Ｂ。

１０４レ。

３月３１日の長野電鉄

屋代線以外です。

 ９時前の須坂駅です。
入換中のＳ２編成。

ＥＤ５００１。

３月８日の日本海縦貫貨物列車

 谷浜～直江津、３０９３レ。

 直江津～黒井。

黒井駅、 ８２９Ｍと。

 ＤＥ１０　３００１入換機と。

 ４０９３レと。

 北越１号と。

 ４０７６レ。

 ８０レ→単３８０レ。

 直江津駅、単３８０レ。
ダイヤ改正後廃止。

 谷浜～直江津、９５レ。

４０６０レ。