１月２０日の伊豆箱根鉄道大雄山線甲種輸送・小田原駅編

 伊豆箱根鉄道大雄山線の甲種輸送に行って来ました。

コデ１６５を先頭に入線。

 大雄山線のＪＲ側のホームに到着しました。

 到着から３分後にＪＲ線内を担当するＥＦ６５が到着。

 大雄山側に甲種車両を受け渡す為に５０００系を連結。

 ＪＲとの境界線まで押し出し停車。

ＥＦ６５+コキ（控車）を動かし連結へ。

 連結後、引っ張り出します。

 コデは暫くこのままで停車。

 甲種車両は三島寄りへ。

 出発数分前に前へ移動。

大雄山へ戻ります。

本日の小田急・各停伊勢原行き

代々木八幡駅。
朝と夕方合計７本運転。

本日の小田急・急行秦野行き

代々木八幡駅。

新宿から秦野間、全区間急行運転はこれのみです。

本日の小田急・準急伊勢原行き

本日も公休でしたので、伊豆箱根の甲種に行って来ました（明日以降更新します）

途中、小田急のレア運用の撮影です。

準急伊勢原行きは、平日１本のみです。



代々木八幡駅。

本日の東京モノレール

 東京モノレール５００形車を塗装を再現した「ヒストリートレイン」の撮影に行って来ました。
１０時・１４時台に東京モノレール５種類のヒストリートレインが連続して運行されました。
芝浦アイランド地区での撮影です。

「開業時」

 「５００形」

 「１０００形車オリジナル」
これ以外に、「１０００形車リニューアル」「２０００形車」になります。

 霞橋。

おまけ・・・モノルン

１２月３０日の広島電鉄

１０３系の後は広島電鉄です。
暫くは広島駅前で撮影。

 飽きてきたので、十日市町へ。

 新型車両。

 冬バージョンのラッピング。

これにて撤収。